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自駕游,用什么導航最精確?

Miss蕉

Miss蕉

用啥都行,別用的,坑死我了,導航的省道正在修,路面還沒硬化,全是土道,沒辦法,只能硬著頭皮走,大晚上的走了2了小時才出去。
誰也不是

誰也不是

長途用,市區用
風雨兼程40

風雨兼程40

比較用的多
西望遙安,南望

西望遙安,南望

地圖還是不錯的,有三種模式選擇的,時間最短,大路優先,交通燈最少,若不作選擇時則按時間最短導航。有時公里最短不一定就快,路況不好或爛路相反還慢了。要自己查看途經什么路線。比較一下才是。
莖賣慕甭又講涌

莖賣慕甭又講涌

自駕游不僅要到達目的地,還要安全的達到。鑒于此,請選擇提供的路線,更加安全。 你也可以開著,會攝像頭的提示比較好。出門在外,誰都不想違章。
朝辭白帝彩云間

朝辭白帝彩云間

感謝邀請今天早上剛回答過和這個有關的問題,得出的結論就是現在用地圖比較多,反應也比好一點,我不知道為什么最近一個月變化這么大,以前用著還行,我以為是我手機的問題,但我的地圖也出現了同樣的問題,這就說明現在出現的這種問題并不少見,下面是我今天早上給出的問答。現在我覺著好點了,以前我用的,上個月去跟兒子去濰坊比賽,本來一切還好,到了市里后不知道是因為信號弱還是別的,老是提示gps弱,就從新打開了幾次,但是老是提示往前走,最后我又了,用導到了目的地,從那我就堅決的用了。不過我并沒有刪除,因為我感覺人性化不錯,有點太死板了,這個月去日照,在上用的,一路基本上不大提示,雖然路線都對了,但是上有些測速點什么的,提示的很少,都是提示音,語言類的表達很少。希望以后解決信號弱的情況下能夠快速識別的問題,同樣信號下就沒什么問題,再一個就是可以做的更人性化一點,語言表達的更多一點,可能每個人都有自己的喜好吧,我可能更喜歡一點,但是現在我在用,用導航不能根據喜好來,主要是路線,你再怎么喜歡要是在上一個路口過了就要耽誤很多時間,心里肯定不舒服。最后我說一下,有人跟我反應,說是和凱立德也不錯,不過我沒用過,有用過的說一下這兩個導航怎么樣?
童音

童音

用過很多導航,談不上哪個導航最精確,在上海市區被帶到非機動車道罰款,和蜀黍辯解,對方叫我告地圖[捂臉],被在瑞井帶到無路可走,被凱立德總是提示前面調頭[笑哭][笑哭]。所以根本談不上精確,只能是個人習慣而已,用慣了都好,現在出門沒有一個導航真的是寸步難行了!
冷清秋

冷清秋

我用和手機自帶導航
芹兒

芹兒

我用的地圖,總體來說,還比較好用。任何導航APP都可能出現錯誤,我也有被坑過的經歷,只是比少些,道路信息更新快些。當然偏僻的地方還是差些。現在全國的公路進行大調整,不少公路并線后,編號也發生改變。但的播報都未改過來,還播老編號。建議大家用手機導航時,事先對照紙質電圖看一下,避免被誤導。
一曲相思愁斷腸

一曲相思愁斷腸

自駕游會選擇什么導航?我會選擇地圖原因有以下點
1、我使用過其他導航 一次在哈爾濱我用導航竟給我導航到死胡同里什么導航就不說了
2、有的導航去什么地方還的手輸入 開車時麻煩,導航路線是真的不太準
3、前方有修路封道,它讓我直行到修路的地方然后挑頭回去行駛200米又讓我掉頭往回開又是修路的地方 ,當時我那個頭大呀,這是什么鬼導航
4、導航現在已經更新換代的很好了有導航不用輸入地址直接和小德對話輸入就好 開車時方便很多,導航路線也已經非常精確了 不過還有在提高哦,里面也增添了許多第三方連接,挺方便的綜合以上我堅決選擇導航
一夢天涯

一夢天涯

前幾年只用谷歌,后來谷歌不讓用了只用,再后來把我帶上幾次歧途以后又改只用。個人感覺還是谷歌好用,如果不是某些原因不能用了的話估計現在還在用谷歌。和倒退5年是好用,目前感覺這倆差不太多。現在兩個都用,覺得導的路不太靠譜的時候肯定要打開看一下。地圖標點上一般標注實用的點,一般標注飯指路人地圖標注服務中心和好吃的。
七冷

七冷

手機導航其實已經和手機一樣,成為我們日常生活中必不可少的一部分了。平時自駕游啊、找景點甚至找廁所,都需要導航來帶我們完成。尤其是開車去一個陌生的地方時,若是沒有導航根本沒有方向。于是問題就來了,現在手機導航那么多,在這種完全不知道路的情況下,選用、、哪個地圖導航更好用呢?首先說明,好不好用其實都是在一些特定環境、特定情況下的,但不管怎樣,一款稱職的導航起碼要做到數據更新及時、線路準確。各個地圖導航軟件其實也各有自身的優缺點,我們一起來看。01 地圖導航雖然現在的備受爭議,但說實話,地圖導航還是可以的。優勢:細節上做得比較完善:如果是在市區內導航,用最合適。因為地圖上細節展示非常多,各座大廈和各種小餐館都會標的很清楚。在步行導航上,也比較有優勢。對于商場內部的樓層布局和商家布局這些,都做的非常細致,讓用戶更容易抵達目的地。實時路況擁堵情況更新最及時:數據更新最及時體現在,當前方道路出現擁堵時它會立即反應,立即標記成紅色,讓們可以更有效的避免擁堵。路標提醒更精準:在大城市里,通常會分各種主道輔路,但可能這些路長得都一模一樣。地圖對此的劃分可以說是比較清晰明了,會在一些分岔路口給予更直接、精準的提示,比如會提醒你靠左、還是靠右直行,是上坡或是下坡。不然如果是長得一模一樣的一分三分岔路口,只是提示你直行,誰知道哪條路才算是直行?這些提示對于在完全不知路的情況下,能讓老們更清楚快速知道該走哪一條路,有效避免走錯。還有在過路口的時候,也會提前較長時間顯示路線指向,避免因來不及變道而走錯或違規。比如你在靠左車道,但這個車道不能直行,而你又需要直行。導航能夠更精準識別并提前顯示路線指向讓你及時變道。但看到很多人反應說地圖導航在這一點上,都是要到路口了才顯示,變道根本已經來不及。很容易讓們造成違章。缺點:優點雖然多,但缺點也不少。路況限速情況不夠準確:體現在比如某修路,全程限速80,但可能還會按照以前的限速100來提示你,對于不熟悉的人,真是分分鐘就超速了,一路得吃多少罰單?對市區外的道路顯示不夠詳細:主要是在一些村道、鄉道的小路上,可能地圖會顯示不完全甚至不顯示。總的來說,地圖其實比較中規中矩,優勢主要是在于市區內使用,道路提醒也精準。02 地圖導航可以說是專業地圖了,所以在導航方面也是比較強勢的。優勢:小路也齊全:讓人印象比較深刻的,應該就是各種小路比較全,更新比較快,在鄉村、市區外比較牛,所以如果是在市區外導航,用更合適。因為是使用大數據自動分析從而增加新道路的,所以在道路更新上可以做到比較及時。但也有個缺點,就是統計過程中對于車道沒有去做詳細區分。所以會導致在多個分岔路口時,分不清應該哪一條是機動車道、哪一條是其他各種車道。懂得走近路:在市區外的小路完善上做得相對比較好,所以另一方面,也很會替你走近路。就是同樣的直線距離,地圖導航可能會優先選擇一些近路,讓你能夠更快速到達目的地。不過這也有個弊端,就是如果選擇的這條近路是條大路還好,經常看到有網友反映說把車直接導航到小巷子、小村子或山路上去了,或者是一些已經被封起來的小路,那雖然是抄近路了,但要走這樣的近路真是讓人哭笑不得。服務功能強大:除了基本的導航優勢,地圖在服務功能上也很強大,各種小飯館、餐館、酒指路人地圖標注服務中心、賓館的數據都有,而且比較準確,口碑也相對比較公道。當我們去到一個完全陌生的地方時,這些服務功能就非常實用。地圖雖然也有相關的服務功能,但在這方面,還是做得更好一些。缺點:車道區分不夠細致:剛剛我們就說,在統計更新新道路時,對車道沒有做詳細的區分,這就導致使用時,對于路況完全不熟悉的人可能很容易將摩托車道當成機動車道。在城市里導航更新不夠快速:比如城市正在修路,可能沒更新,仍然會把你導航到哪一條路上,結果發現已經封路了。而且在城市里很容易繞路。路線指示慢:這個我們剛才已經說過,過路口的時候,顯示路線指示比較慢,往往可能是馬上就到路口了才顯示,讓你來不及變道,很容易造成違章。03 地圖導航整體來看,在三家地圖方面是最弱的,口碑也一般,競爭力一直不大。在平時導航中,應該也比較少人會用地圖吧?畢竟在地圖導航上不是的強項。不過地圖有一點比較好的,是它的零地圖。只要離線地圖后,后面使用時,就不需要再使用。搜索位置就能直接離線導航。這對于不夠用的老們來說,還是比較實用。當然,地圖上也曾說過可以實現零,但是它的離線地圖只能用于地點查找。想要導航,還得專門離線導航包,而這個巨大的導航包對于現在手機內存捉襟見急的時代是非常奢侈的,所以這并不能說是真正意義上的零導航。總的來說,其實、、地圖導航各有特色,除了都具備精準度,從專業及應用程度來說的話,相對是比較好的,其次是,然后再。當然了,在不同的環境路況下,三個地圖表現的優劣勢也各不一樣,所以這里的好用和不好用其實并不絕對。個人建議走偏僻小路就用,在市區內就,想節省就用。加上三者的其他服務功能也各不一樣,所以有時候其實可以結合多個導航特色,根據不同路況使用不同導航。
CUTING

CUTING

手機導航如果有誤差不要賴軟件,很可能是你手機信號的問題。我有一次從廣州回東莞,開始用的聯通的網,標注總是不準,在廣州東站附近被導進市內,然后不停地繞圈。后來意識到網絡的問題,立馬切換成移動的網絡,導航立刻正常,導回正確的道路。我開車四年了一直用,回家1800KM。以前也用過凱立德,,車載導航路路通,最后都被我刪了。
 點仔 

 點仔 

地圖好一些。
西紅柿番茄

西紅柿番茄

永遠不要一棵樹吊死,我從20年前的靈圖,道道通,凱立德,用到今天的,沒有一家是十全十美的,
[已注銷]

[已注銷]

早幾年用的導航是凱立德,后來更新比較麻煩,之后就主要首選地圖,這個比較其他幾個好用,但是也不能完全相信它,有時也會因為GPS信號不好或者接近目的地時就比較容易出錯,但是幾個比較下來還是地圖好用,地圖作為備選,萬一迷路了趕緊切換地圖,還有就是去到新的城市,步行或找小一點的目的地就比地圖好用,這一點又有優勢,最好是兩個都好,路上用進城用。
真的多余

真的多余

你好,自駕游我用導比較好一點。 因為我的車是房車,屬于特型車,而地圖里可以設置寬度和高度,這樣就可以讓我避過路上的限高和限寬,讓我一路暢通無阻。詳細教程可以關注家小院子大,在我的視頻里可以看到。
喜歡新味道

喜歡新味道

平時用慣了地圖導航,還是覺得挺好用。不過,偶爾也會出現點小問題。但是不管用任何導航系統,都不能全部信任導航系統。也要及時觀察路面與周邊道路環境……
美好的每一天

美好的每一天

這么多年下來,還是覺得地圖更精準一些,等很少用。
嘻嘻

嘻嘻

只要你敢開,哪個導航都很精準。
小魚

小魚

雖然目前車載導航發展很快,但是更新不方便。大多數人出行首選還是手機導航,手機導航目前以地圖量第一,可以放心使用。在外地,吃喝拉撒都可以用導航解決。是旗下的,可以和無縫對接,在通行費比較方便。訂賓館或者訂餐也比較方便。
小?

小?

還是地圖好用,地圖盡管已經設定優先,但是經常導航到不知名的鄉間小路上去,雖然最終也能到達目的地,可是路上的糾結,和耽誤的時間讓人無語。
三味常客

三味常客

想掉坑用![捂臉][捂臉]
丫頭

丫頭

國內,即可國外當然是Google嘍當然提前下好離線地圖哪是必須的,導航途中斷網哪就尷尬了
被子不用疊

被子不用疊

好多人用的是,不過我多數習慣用搜狗,搜狗更精確,偶爾也用
安曉米

安曉米

手機提前離線地圖
白白

白白

作為老,現在開車導航基本只用,說說我的感受吧!精準二字怎么說呢?我一般開車導航只是輔助,基本開車前路線都已在心中,走哪些主要道路,從哪里轉道,基本上都是提前定好的,有時候不一定按導航來,因為導航確實不一定準,而且考慮到堵車,小路等情況,無論是還是,都做不到完全精準,所以有時候就是不按導航來也沒關系,畢竟條條大路通,所以用什么導航和精準關系不大!選擇有以下原因:
1、變道提醒,尤其是城區復雜道路,顯示走哪條道,這個時候按導航走錯不了!
2、違章提醒,這個很重要,按著導航提示操作不會違章
3、其他功能,比如說服務區提醒,城區限行等等,能滿足要求。
甜酒果兒

甜酒果兒

最近不知啥原因,連續出現問題,不是標注不準,就是路線選擇有問題
獼猴桃

獼猴桃

我付款的車開始只有大屏只能聽歌,后來快年底了,也要退休了,因為離退休地八九百公里,用手機導航覺得不好原因就是有時來電話導航就會中斷,覺得還是車機導航好,后網上付款了九音導航,安好后導航安裝了地圖和地圖,但覺得地圖好用特別是跑長途上指路很準確,有次在樂山市馬上改道往雅安方向了沒注意正在喝水,結果水喝過了發現走錯了,提前前面幾公里繞回來,當時心里還想可能會下出口才能夠繞回來,結果就在立交橋就繞回來了,個人覺得地圖比較靠譜,唯一感覺到在室內有時比較繞,其它沒有問題!
zhuiy39zjl1

zhuiy39zjl1

一直用導航,沒的說。絕對是最棒的。
霜降

霜降

我的經驗是,不能只使用一個導航,無論哪個導航都不行。需同時使用三個導航,其中必須有圖吧導航。
追風少年胡三刀

追風少年胡三刀

我量車載導航用地圖導航著,同時手機用地圖導航,雙保險!
,,

,,

地圖,點擊路線,我的位置,再輸入終點,選擇駕車,跟著走就可以了!確保手機有電在國內都好用!國外就是谷歌地圖,能直接翻譯成中文版!
小江湖騙子

小江湖騙子

試用過和,都有不理想的情況,更多些,現在基本上用地圖。
loser、

loser、

導航軟件很多。用過凱立德,搜狗,,,圖吧,,,,。經過反復對比,現在基本用,,偶爾也用用蘋果自帶的地圖。用的最多的,市區用的是。其他的不上手,不習慣。當然,這僅是一家之言。
麻辣香鍋

麻辣香鍋

自從地圖嘈嘈嚷嚷地讓我開到田里頭,我就不怎么相信它了。過了一段時間又試一下用,它干脆就叫我左轉彎下到河里去,我就發誓再也不用地圖導航了。
透明

透明

導航是自駕旅行的必備,作為自駕愛好者,非常高興能回答這個問題。

凱立德、和是我曾用過的導航,沒有最精確,只有相對精確,因為各個導航系統都有自己的長處和短板,也都有讓我誤入歧途的經歷。

十幾年前付款雅閣用的是隨車的凱立德車載導航,因為當時地圖系統更新不像現在這么方便,所以走錯路的洋相沒有少出。而且只能一年更新一次還要去4S指路人地圖標注服務中心更新,每次收費380元。

后來改用手機版導航,手機導航系統自動更新,方便免費。導航比較適合在城市使用,其系統對城市道路、建筑的細分非常用心,甚至很容易去到某個公司。但相對郊外偏遠地區的道路引航就顯得一般,時有犯傻犯錯。

我喜歡自駕旅行,強城市弱郊區的特性不符合我的要求,于是嘗試改用導航。這幾年的使用事實證明,高徳導航非常適合自駕旅行,在城市之外的導航線路安排上比導航強些,什么小路近路、道路實時狀況優選推薦很全面且準確,當然也有聰明過度的情況。在城市導航方面也表現不錯,所以一直在用。

沒有不犯錯的導航,所以在規劃線路時應通過地圖有個大致的方向性了解,去往目的地的基本線路在腦海要有初步記憶,這樣在導航出現誤導或犯迷糊時,我們不至于浪費太多時間。

牛年春節前剛從廣州出發自駕海南,導航就出現了兩次問題,第一次是中山市導航往陽江海陵島,晚上時導我下公路,劍走偏鋒上了非常偏的海堤小路。后來發現是導航耍小聰明了,下沒錯,卻放棄大路抄了近路小道,天黑我也留意不到。第二次是環海南島從三亞市附近的樂東海灘去東方市,在225國道上前那段路時犯傻了,總引導我去一個事實已封閉的路口,一直轉圈圈,換導航車載導航結果也一樣。明顯這是導航系統更新不及時,后來人工查探地圖才解決問題。

所以,用哪種導航要根據自己的自駕要求而定,建議同時備上和,適時使用。

希望我的回答能對你有所幫助!

LaceyE

LaceyE

現在一般不管是去自駕游還是到那出差也好,我都是用的地圖,也用習慣了,非常的準確的,我也知道大家很多也用,但我還是用習慣了。

依然飯特稀

依然飯特稀

我一直用的…它有我的行車…不好換了…都好用…習慣而已…




狗不理

狗不理

首選,,配合谷歌,上帝視角,

我不是胖子

我不是胖子

北斗

1烈禱tV

1烈禱tV

以前是搜狐地圖 連續兩次旅游把我帶上了改造中的斷頭路 后來換 去盱眙的時候把領上了都是大車的湖堤路 半夜三更才上城市路 現在 也是不盡人意 好點的就是騎行和徒步鍛煉可以記錄

叫你一聲敢答應

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省際、城際縣際用,鄉村道路你還是先學會禮貌用語后,多向本地人請教!

釋 懷 、

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我出去一般用地圖導航

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